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運(yùn)輸易碎物品的標(biāo)志
1.坐飛機(jī)時(shí)托運(yùn)易碎物品是怎么算價(jià)格的
2.包裝盒上的玻璃杯是什么標(biāo)志
3.易碎品要如何包裝
4.民航易碎品如何托運(yùn)
5.物流過程中運(yùn)輸易碎品損壞有賠償標(biāo)準(zhǔn)
6.此物易碎,輕拿輕放什么意思
7.在運(yùn)輸紅酒的時(shí)候怎么樣才不會易碎
坐飛機(jī)時(shí)托運(yùn)易碎物品是怎么算價(jià)格的
沒有易碎東西專用通道的,只要是托運(yùn)就是全部在貨物通道一起走,一般好點(diǎn)的工作人員會建議你隨身攜帶進(jìn)入客艙,但是,尺寸超過標(biāo)準(zhǔn)的話,他們還是會收費(fèi)的
飛機(jī)托運(yùn)易碎品損壞不賠償
旅客托運(yùn)易碎行李已經(jīng)簽了免責(zé)聲明,托運(yùn)過程中出現(xiàn)破損,由旅客自己負(fù)責(zé)。
在此提醒旅客,托運(yùn)易碎物品要做好保護(hù)措施。
包裝盒上的玻璃杯是什么標(biāo)志
包裝盒上的玻璃杯是玻璃易碎標(biāo)志。
運(yùn)輸標(biāo)志一般在包裝箱的頂部和兩側(cè)打印運(yùn)輸標(biāo)志。
易碎物品,要打上國際通用的易碎標(biāo)志--"玻璃杯"。
如果是其他要求也要一一標(biāo)明。
比如需要防潮就打上"雨傘"標(biāo)志,其他標(biāo)志有"不能倒置"、"重心在此"、"掛纜繩處"等。
每個(gè)箱子都要有清晰的標(biāo)志,一方面是為了防止運(yùn)輸中丟失或弄混,一方面是為了在展品堆積如山的展覽會現(xiàn)場容易辨別尋找。
包裝箱都需要量尺寸、稱重量,以便制作體積衡量單。
易碎品要如何包裝
1.壓縮包裝法
用彈性材料把易碎物品填塞起來或進(jìn)行加固,這樣可以吸收振動或沖擊的能量,并將其引導(dǎo)到內(nèi)裝物強(qiáng)度最高的部分。
所謂彈性材料一般為絲狀、薄片和粒狀,以便于對形狀復(fù)雜的產(chǎn)品也能很好地填塞,防震時(shí)能有效地吸收能量,分散外力,有效保護(hù)內(nèi)裝物。
2.浮動包裝法
和壓縮包裝法基本相同,所不同之處在于所用彈性材料為小塊襯墊,這些材料可以位移和流動,這樣可以有效地充滿直接受力的部分的間隙,分散內(nèi)裝物所受的沖擊力。
3.裹包包裝法
系采用各種類型的片材把單件內(nèi)裝物裹包起來放入外包裝箱盒內(nèi)。
這種方法多用于小件物品的防震包裝上
4、纏繞薄膜包裝
隨著包裝運(yùn)輸逐漸托盤化,采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運(yùn)輸包裝的方式日漸普及。
把易碎品的銷售包裝堆碼在托盤上,用纏繞薄膜形成一個(gè)整體,可以減化包裝,省去瓦楞紙箱,降低包裝成本。
纏繞薄膜的缺點(diǎn)在于其抗壓、抗刺破能力較弱,使用上受到一定限制,特別是在易碎品包裝上,通常只適用于那些有銷售包裝的、周轉(zhuǎn)次數(shù)較少、貨物本身較輕或本身抗壓強(qiáng)度較高的商品。
5、木箱木架包裝
對于一些大件的玻璃、瓷器,精密儀器則需要采用木箱木架做外包裝,特別是物流和快遞的包裝,貨物產(chǎn)生的撞擊是無法避免的,所以,外包裝要堅(jiān)實(shí),里面的填充物一定要填滿,填充物一定要有一定的空間厚度。
用以抗衡外面的沖擊力,這里推薦用珍珠棉型材做內(nèi)包裝。
可以達(dá)到更有效的保護(hù)產(chǎn)品。
擴(kuò)展資料:
還有這些包裝方法:
1、模盒包裝法
系利用模型將聚苯乙烯樹脂等材料做成和制品形狀一樣的模盒,用其來包裝制品達(dá)到的防震作用。
這種方法多用于小型、輕質(zhì)制品的包裝上。
2、就地發(fā)泡包裝法
是以內(nèi)裝物和外包裝箱為準(zhǔn),在其間充填發(fā)泡材料的一種防震包裝技術(shù)。
這種方法很簡單,主要設(shè)備包括盛有異氰酸酯和盛有多元醇樹脂的容器及噴槍,使用時(shí)首先需把盛有兩種材料的容器內(nèi)的溫度和壓力按規(guī)定調(diào)好,然后將兩種材料混合,用單管道通向噴槍,由噴頭噴出。
噴出的化合物在10s后即開始發(fā)泡膨脹,不到40s的時(shí)間即可發(fā)泡膨脹到本身原體積的100~140倍,形成的泡沫體為聚氨酯,經(jīng)過一分鐘,變成硬性和半硬性的泡沫體。
這些泡沫體將在任何形狀的物品都能包住。
發(fā)泡的具體程序?yàn)椋?/p>
(1).用噴槍將化合物噴入外包裝箱底部,待其發(fā)泡膨脹成面包狀;
(2).在繼續(xù)發(fā)泡的泡沫體上迅速覆蓋一層2μm聚乙烯薄膜;
(3).將待包裝物品放進(jìn)泡沫體上成巢形;
(4).在物品上再迅速覆蓋一層2μm聚乙烯薄膜;
(5).再繼續(xù)噴入聚氨酯化合物進(jìn)行發(fā)泡;
(6).外包裝裝蓋封口。
參考資料:百度百科-防震包裝技術(shù)民航易碎品如何托運(yùn)
按易碎品托運(yùn)。
工作人員會貼一張易碎品標(biāo)簽,然后要求旅客在行李條背后簽名確認(rèn)。
不過很少有人留意到,自己簽署的這張字條,其實(shí)是一份免責(zé)協(xié)議。
細(xì)則中明確表示:如果物品在托運(yùn)過程中出現(xiàn)損壞,航空公司將不予賠償。
旅客即使不簽署協(xié)議,內(nèi)件物品損壞,航空公司也是不賠償?shù)摹?/p>
除非出現(xiàn)箱包被壓壞導(dǎo)致內(nèi)件物品破損,或旅客托運(yùn)的物品被其他旅客箱包中的腐蝕物污染,航空公司才會酌情予以處置。
擴(kuò)展資料:
規(guī)定:
1.托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。
按要求寫貨物托運(yùn)書,明確是否保險(xiǎn),是否填寫聲明價(jià)值,并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。
2.托運(yùn)人對托運(yùn)書的真實(shí)性,準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
3.托運(yùn)***限制運(yùn)輸及需要向公安,檢疫等***部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物,應(yīng)隨附有效證明。
4.運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對立的貨物,應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。
紙箱破損預(yù)防措施
在紙箱的使用過程中,主要出現(xiàn)的問題有兩種:一是胖包或鼓包;二是紙箱的破損。那么紙箱破損預(yù)防措施有哪些呢?下面我們?nèi)タ纯窗?
紙箱破損預(yù)防措施
1.設(shè)計(jì)合理的紙箱尺寸
在設(shè)計(jì)紙箱時(shí),除了考慮如何在一定的容積下用料最省,還應(yīng)考慮市場流通環(huán)節(jié)對單個(gè)紙箱的尺寸及重量的限制,銷售習(xí)慣,人體工程學(xué)原理及商品內(nèi)部排列的方便性與合理性等。根據(jù)人體工程學(xué)原理,合適的紙箱外形尺寸,不會導(dǎo)致人體的作業(yè)疲勞及損傷。過重的紙箱包裝,運(yùn)輸效率會受影響,損壞概率增加。按國際貿(mào)易慣例,一包裝紙箱重量限制為20kg。實(shí)際銷售中,對同一種商品,不同的包裝方式在市場上的受歡迎程度是不同的。因此設(shè)計(jì)紙箱時(shí),應(yīng)盡量按銷售習(xí)慣來確定包裝的大小。
所以在紙箱設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)綜合考慮各種因素,在不提高成本,不影響其包裝功效的前提下,提高紙箱的抗壓強(qiáng)度。并在充分了解內(nèi)裝物的特性后,確定好紙箱的合理尺寸。
2.瓦楞紙板達(dá)到規(guī)定的厚度
瓦楞紙板的厚度對紙箱的抗壓強(qiáng)度影響很大。在生產(chǎn)過程中,瓦楞輥磨損嚴(yán)重,造成瓦楞紙板的厚度下降,紙箱的抗壓強(qiáng)度也隨之下降,導(dǎo)致紙箱的破損率增加。
3.減少瓦楞的變形
首先,要控制好原紙的質(zhì)量,特別是瓦楞芯紙的環(huán)壓強(qiáng)度、水分等物理指標(biāo)。其次,對瓦楞紙板工藝進(jìn)行研究,改變因瓦楞輥的磨損、瓦楞輥間的壓力不足等因素導(dǎo)致的瓦楞變形。第三,改進(jìn)紙箱制造工藝,調(diào)整制箱機(jī)的送紙輥的間隙,以及將紙箱印刷改成柔性版印刷為主,以減少瓦楞的變形。同時(shí)也要注意紙箱的運(yùn)輸,盡量采用廂體車運(yùn)輸紙箱,減少因油布、繩子的捆扎和裝卸工的踩踏而引起瓦楞變形。
4.設(shè)計(jì)合適的瓦楞紙板層數(shù)
瓦楞紙板按其材料的層數(shù)可分單層、三層、五層、七層。隨著層數(shù)的增加,具有較高的抗壓強(qiáng)度和堆碼強(qiáng)度。因此,可根據(jù)商品的特征、環(huán)境參數(shù)及消費(fèi)者要求進(jìn)行選擇。
5.加強(qiáng)對瓦楞紙箱剝離強(qiáng)度的控制
紙箱的瓦楞芯紙與面紙或里紙的粘合強(qiáng)度可通過檢測儀器來控制。如果剝離強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,要尋找原因。要求供應(yīng)商加強(qiáng)對紙箱原材料的檢驗(yàn),紙張的緊度、含水率指標(biāo)一定要符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。并通過提高粘合劑質(zhì)量、改進(jìn)設(shè)備等來達(dá)到國標(biāo)要求的剝離強(qiáng)度。
6.合理設(shè)計(jì)紙箱圖案
紙箱應(yīng)盡量避免滿版印刷,以及橫向帶狀印刷,特別是箱面中央橫向印刷,因?yàn)樗淖饔煤蜋M壓線一樣,印刷壓力會將瓦楞壓潰。在紙箱的箱面印刷設(shè)計(jì)時(shí),要盡量減少套色次數(shù)。一般單色印刷后,紙箱抗壓強(qiáng)度降低6%—12%,而三色套色后將降低17%—20%。
7.確定合適的用紙規(guī)定
在具體的紙箱用紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中,應(yīng)適當(dāng)選取合適的原紙,原材料的質(zhì)量好壞是決定瓦楞紙箱抗壓強(qiáng)度的主要因素。通常,瓦楞紙箱的抗壓強(qiáng)度與原紙的定量、緊度、挺度、橫向環(huán)壓強(qiáng)度等指標(biāo)成正比;與含水率成反比。另外,原紙的外觀質(zhì)量對紙箱抗壓強(qiáng)度的影響也不容忽視。
因此,要保證足夠的抗壓強(qiáng)度,首先必須選擇品質(zhì)優(yōu)良的原材料。但在設(shè)計(jì)紙箱的用紙時(shí),不要一味地提高紙張的克重與等級,增加紙板總克重。實(shí)際上瓦楞紙箱的`抗壓強(qiáng)度取決于面紙和瓦楞芯紙的環(huán)壓強(qiáng)度的組合效果。而瓦楞芯紙對強(qiáng)度的影響更大,所以不管從強(qiáng)度上還是從經(jīng)濟(jì)性考慮,提高瓦楞芯紙等級性能的效果要優(yōu)于提高面紙等級,而且經(jīng)濟(jì)得多??赏ㄟ^到供應(yīng)商實(shí)地去檢查,并抽取原紙樣品,測出原紙的一系列指標(biāo)來控制好紙箱的用紙,防止偷工減料,以次充好。
8.改進(jìn)運(yùn)輸
減少商品運(yùn)輸搬運(yùn)的次數(shù),采用就近發(fā)貨的方法,改進(jìn)搬運(yùn)方式(建議采用鏟板搬運(yùn));對搬運(yùn)工等進(jìn)行教育,提高其質(zhì)量意識,杜絕野蠻裝卸;在裝車運(yùn)輸時(shí)注意防雨防濕,捆綁不能過緊等。
9.加強(qiáng)對經(jīng)銷商倉庫的管理
對銷售的商品應(yīng)遵循先進(jìn)先出的原則,堆碼的層數(shù)不能太高,倉庫不能過于潮濕,應(yīng)保持干燥通風(fēng)。
包裝紙箱破損的四個(gè)主要因素
紙制品包裝是包裝工業(yè)品中用量最大的品種,紙箱即是其中之一,它的長處許多,如:環(huán)保,節(jié)省資本、本錢,便利等等;但在使用過程中咱們發(fā)現(xiàn)紙箱常常會呈現(xiàn)破損的狀況,以下是紙箱破損的四個(gè)主要因素:
1、紙板層數(shù)規(guī)劃不合理
紙板層數(shù)規(guī)劃不合理,會致使外包裝紙箱的破損率進(jìn)步。所以應(yīng)該依據(jù)所包裝的產(chǎn)品的分量、性質(zhì)、堆碼高度、儲運(yùn)條件、儲存時(shí)刻等因從來思考紙箱所用的紙板層數(shù)。二手紙箱機(jī)械廠家
2、瓦楞變形
瓦楞的形狀與瓦楞紙板的抗壓強(qiáng)度有直接關(guān)系,假如瓦楞紙板在彈性極限內(nèi),當(dāng)壓力消除后仍能恢復(fù)原狀,那么其抗壓強(qiáng)度就高;但如外力超越其承受的壓力極限,楞形被損壞,壓力消除后不能恢復(fù)原狀,因而紙箱就會呈現(xiàn)破損的狀況。
3、粘合強(qiáng)度較差
判別紙箱的粘合好否,只需用手扯開粘合面,假如發(fā)現(xiàn)原紙面被剝壞,則闡明紙頁粘合得好;假如發(fā)現(xiàn)楞峰粘合處無撕毛的紙纖維或呈白色粉狀,則闡明是假粘,這就紙箱的抗壓強(qiáng)度偏低,影響到了全部紙箱的強(qiáng)度,然后呈現(xiàn)破損的狀況。
4、尺度規(guī)劃不合理
紙箱的尺度通常是依據(jù)所要裝的瓶數(shù)及瓶高來確定的,箱長是長方向上的瓶數(shù)×瓶的直徑,箱寬是寬方向上的瓶數(shù)×瓶的直徑,箱高基本上是瓶高。箱體的四邊周長相當(dāng)于支持紙箱壓力載荷的全部側(cè)壁,但假如四邊周長太大,紙箱的使用性能得不到確保,那么在流轉(zhuǎn)過程中紙箱就容易發(fā)生破損等景象。假如是在紙箱的長、寬一樣,高度不同的狀況下,跟著紙箱高度的增大,抗壓強(qiáng)度下降,降幅大約為20%。
決定包裝紙箱破損的因素有哪些
包裝紙箱在使用過程中,總會出現(xiàn)這樣那樣的問題,比如破損,比如鼓包,這都為裝載帶來了不小的麻煩,現(xiàn)在,重慶吸塑廠就針對自身加工原因,為大家分析一下這些問題出現(xiàn)的原因和解決辦法。一、問題產(chǎn)生的原因(一)胖包或鼓包 1.楞型選擇不當(dāng) A瓦的高度是最高的,同樣的紙張,雖然其承受垂直壓力性能好,但承受平面壓力不如B型和C型。A瓦的紙箱裝上產(chǎn)品后,在運(yùn)輸過程中,紙箱會受到橫向和縱向的振動,包裝物和紙箱之間的反復(fù)沖擊使紙箱壁變薄,出現(xiàn)胖包或鼓包現(xiàn)象。 2.堆放成品鏟板的影響產(chǎn)品在成品倉庫堆放時(shí),通常堆積得很高,一般是堆兩個(gè)鏟板高。紙箱在堆放過程中,紙箱,特別是底層箱的強(qiáng)度變化,是一“蠕變”過程,其特點(diǎn)是相對穩(wěn)定載荷在相當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)作用于紙箱,紙箱在靜載荷下會產(chǎn)生連續(xù)的彎曲變形,若長期保持靜壓力,紙箱將會壓塌損壞,所以在鏟板上堆放的最下層的紙箱常常發(fā)生臌脹,并有一部份被壓潰。紙箱受垂直壓力時(shí),箱面中央變形最大,出現(xiàn)壓潰后的折痕似拋物線為鼓出狀。試驗(yàn)證明瓦楞紙箱受壓時(shí),四個(gè)棱角處強(qiáng)度最好,橫邊中點(diǎn)處強(qiáng)度最差。因此上層鏟板的腳直接壓在紙箱中間,使紙箱中間部位形成集中載荷,會造成紙箱破裂或永久變形等。還有由于鏟板的縫隙過寬,使紙箱的箱角掉進(jìn)去,這些都會造成紙箱胖包或鼓包。 3.沒有確定好箱高的準(zhǔn)確尺寸碳酸飲料箱和水箱的紙箱箱高一般確定為內(nèi)裝物瓶子的瓶高加上2mm左右,由于紙箱堆放時(shí),長時(shí)間承受靜載荷,以及運(yùn)輸過程中受到?jīng)_擊、振動、顛簸,使紙箱壁厚變薄,增加了一部分高度,使得箱高比瓶高大得更多,因此使紙箱的胖包或鼓包更加明顯。(二)紙箱的大量破損主要由于以下因素: 1.紙箱的箱體尺寸設(shè)計(jì)不合理紙箱的長、寬、高的尺寸與紙箱的破損關(guān)系較大。紙箱的尺寸一般是根據(jù)所要裝的瓶數(shù)及瓶高來確定的。箱長是長方向上的瓶數(shù)×瓶的直徑,箱寬是寬方向上的瓶數(shù)×瓶的直徑,箱高基本上是瓶高。箱體的四邊周長相當(dāng)于支撐紙箱壓力載荷的整個(gè)側(cè)壁,一般周長越長,抗壓強(qiáng)度越高,但這種增高并不成比例。如果四邊周長太大,即內(nèi)裝物的瓶數(shù)比較多,整箱產(chǎn)品的毛重就大,對紙箱的要求也高,需要有較高的抗壓強(qiáng)度和耐破度,來保證紙箱的使用性能,否則,紙箱比較容易在流通過程中發(fā)生破損等現(xiàn)象。市場上,596mL×24瓶純水箱在所有的紙箱中破損最大,就是因?yàn)槠涿剌^大,又是單瓦紙箱,在流通過程中容易發(fā)生破損現(xiàn)象。在紙箱的長、寬相同的情況下,高度對空箱抗壓強(qiáng)度的影響較大。在紙箱四邊周長不變的情況下,隨著紙箱高度的增大,抗壓強(qiáng)度降低,降幅大約為20%。 2.瓦楞紙板的厚度達(dá)不到要求由于瓦楞輥在使用過程中會受到磨損,使得瓦楞紙板的厚度達(dá)不到規(guī)定的要求,使得紙箱的抗壓強(qiáng)度偏低,紙箱強(qiáng)度也會下降。 3.紙箱的瓦楞變形產(chǎn)生瓦楞變形的紙板本身較軟,平面強(qiáng)度低,剛性也低,用這樣紙板制成的瓦楞紙箱抗壓強(qiáng)度、戳穿強(qiáng)度也小。因?yàn)橥呃愕男螤钆c瓦楞紙板的抗壓強(qiáng)度有直接關(guān)系。瓦楞的形狀一般分為U型、V型、UV型。U型伸張性好,富有彈性,吸收能量較高。在彈性限度內(nèi),當(dāng)壓力消除后仍能恢復(fù)原狀,但因圓弧的著力點(diǎn)不穩(wěn)定,故平壓強(qiáng)度不高。V型與紙面接觸小,粘合性差,較易剝離。借助兩條斜線的合力作用,挺力好,平壓強(qiáng)度較大。但如外力超過其承受的壓力限度,楞形被破壞,壓力消除后不能恢復(fù)原狀。UV型取以上兩種楞型的優(yōu)點(diǎn),耐壓強(qiáng)度較高,有較好的彈性和彈性恢復(fù)能力,是比較理想的楞型。 4.紙箱的紙板層數(shù)設(shè)計(jì)不合理紙板層數(shù)設(shè)計(jì)不合理,會導(dǎo)致外包裝紙箱的破損率提高。所以應(yīng)該根據(jù)所包裝的商品的重量、性質(zhì)、堆碼高度、儲運(yùn)條件、儲存時(shí)間等因素來考慮紙箱所用的紙板層數(shù)。 5.紙箱的粘合強(qiáng)度較差判斷紙箱的粘合好否,只要用手撕開粘合面,如果發(fā)現(xiàn)原紙面被剝壞,則說明紙頁粘合得好;如果發(fā)現(xiàn)楞峰粘合處無撕毛的紙纖維或呈白粉狀,則說明是假粘,這會造成紙箱的抗壓強(qiáng)度偏低,并影響到整個(gè)紙箱的強(qiáng)度。紙箱的粘合強(qiáng)度與紙張的等級、粘合劑的配制和制造設(shè)備及工藝操作有關(guān)。 6.紙箱的印刷設(shè)計(jì)不合理瓦楞紙板的瓦楞形狀和結(jié)構(gòu),決定了瓦楞紙板的承壓力。印刷對瓦楞紙板會造成一定損傷,壓力的大小和承受面積的大小是影響紙箱抗壓強(qiáng)度的一個(gè)主要因素。如果印刷壓力過大,容易將瓦楞壓潰,楞高降低。特別是在壓線處印刷時(shí),為了在壓線部位進(jìn)行強(qiáng)制的、清晰的印刷會將整個(gè)紙板壓潰,使紙箱抗壓強(qiáng)度大幅度下降,因此要盡量避免在此印刷。紙箱滿版或四周印刷圖文時(shí),除壓印輥對瓦楞紙板有壓迫作用外,油墨對紙面還有浸潤作用,這又使紙箱的抗壓強(qiáng)度有所降低。一般紙箱作全印刷時(shí),其抗壓強(qiáng)度約下降40%。
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