首頁(yè) > 擦手紙巾

穿包裝紙?zhí)魬?zhàn) 什么是包裝

admin 擦手紙巾 2024-04-16 10:46:41 包裝紙   挑戰(zhàn)   包裝   什么
后臺(tái)-系統(tǒng)設(shè)置-擴(kuò)展變量-手機(jī)廣告位-內(nèi)容正文底部

什么是包裝

包裝的定義是:“為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便貯運(yùn)、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。

包裝的分類:

1.按產(chǎn)品銷售范圍分:內(nèi)銷產(chǎn)品包裝、出口產(chǎn)品包裝;

2.按包裝使用次數(shù)分:有一次用包裝、多次用包裝和周轉(zhuǎn)包裝等;

3.按產(chǎn)品種類分:有食品包裝、藥品包裝、機(jī)電產(chǎn)品設(shè)器包裝、危險(xiǎn)品包裝等

4.按包裝技術(shù)方法分:有防震包裝、防濕包裝、防銹包裝、防霉包裝等;

5.按包裝結(jié)構(gòu)形式分類:貼體包裝、泡罩包裝、熱收縮包裝、可攜帶包裝、托盤包裝、組合包裝等。

6.按包裝制品材料分:有紙制品包裝、塑料制品包裝、金屬包裝、竹木器包裝、玻璃容器包裝和復(fù)合材料包裝等。

擴(kuò)展資料

常用的包裝產(chǎn)品:

包裝箱:紙箱、微瓦、普瓦、重瓦、蜂窩紙板、展示架

包裝盒:彩盒、卡紙盒、微楞紙盒

包裝袋:塑料包裝袋、塑料復(fù)合袋、單層塑料袋

包裝瓶:塑料瓶、玻璃瓶、普通瓶、水晶瓶

包裝罐:鐵罐、鋁罐、玻璃罐、紙罐

包裝管:軟管、復(fù)合軟管、塑料軟管、鋁管

其它包裝容器:托盤、紙標(biāo)簽、紙隔檔、膠帶、瓶封、噴嘴、金屬蓋、泵

我國(guó)的包裝特點(diǎn):

1.天然包裝材料

常用作于食品、藥品、器物包裝。材料有:葫蘆、荷葉、粽葉、玉米葉、竹藤、草。

2.陶器

常用作于食器、酒器、水器、禮器。裝飾主要有植物、動(dòng)物、山水、人物、抽象幾何圖形彩繪。

3.漆器

常用作于酒器、食器、禮器。裝飾主要有彩繪、雕漆、鑲嵌。

4.瓷器

常用作于食器、酒器、陳設(shè)品。裝飾主要有彩繪、雕刻。

5.青銅器

常用作于食器、酒器、水器、禮器。裝飾主要以雕刻為主。

參考資料來(lái)源:百度百科-包裝

零包裝是什么意思

有人感嘆,去一趟超市帶帶回來(lái)不少瓶瓶罐罐。現(xiàn)在這些都不能阻止部分消費(fèi)者堅(jiān)持綠色環(huán)保理念,運(yùn)用實(shí)際行動(dòng)踐行少包裝、無(wú)包裝消費(fèi)模式。自工業(yè)化帶動(dòng)商品經(jīng)濟(jì)繁榮以來(lái),商品包裝幾乎成為不可或缺的一部分,便利了人們的很大一部分生活。然而這些包裝多數(shù)很難重復(fù)利用,包含大量不可降解的包裝材料,給環(huán)境造成巨大壓力??茖W(xué)家調(diào)查發(fā)現(xiàn),即便是大西洋和地中海最深的海溝里,也已經(jīng)到處積滿了塑料垃圾,更有學(xué)者在北極熊的糞便中發(fā)現(xiàn)了塑料片,在馬里亞納海溝的海洋生物胃里發(fā)現(xiàn)了塑料和人造纖維。

減少一次性包裝在生活中的使用,當(dāng)成為消費(fèi)者共同的追求,零包裝超市因此應(yīng)運(yùn)而生。除盡可能減少包裝的使用,零包裝超市還優(yōu)先就近采購(gòu)本地生產(chǎn)的商品,這樣既能減少運(yùn)輸、存儲(chǔ)造成的能源消耗,還能更好地保持果蔬等食品的新鮮和口感。同時(shí),顧客可以更自由、準(zhǔn)確地選取所需商品的量,把浪費(fèi)程度降到最小。

不過(guò),質(zhì)疑零包裝超市效果的聲音還是存在的。德國(guó)哥廷根大學(xué)一個(gè)課題組從生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)者采購(gòu)方式整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),對(duì)零包裝超市商品和普通商品進(jìn)行了對(duì)比調(diào)查。綜合考量耗水量、單位種植所需土地面積、能源消耗等因素,調(diào)查認(rèn)為洗滌劑、菜籽油等部分商品去包裝銷售對(duì)環(huán)境的不利影響可減少高達(dá)40%,但甜品、豆腐等則沒(méi)有區(qū)別。還有部分零包裝商品對(duì)大氣和生態(tài)的危害值甚至?xí)叱銎胀òb商品,因?yàn)槭⒎派⒀b貨物的玻璃容器,其生產(chǎn)能耗和原材料消耗要遠(yuǎn)高于塑料包裝。

無(wú)論是零包裝超市的出現(xiàn),還是對(duì)其效果的質(zhì)疑,從根本上講都源自人們對(duì)環(huán)保的追求。零包裝超市也許還有不少值得改進(jìn)之處,但它所代表的一種更純粹、更本真、更回歸自然的生活理念,透露出的環(huán)保追求令人肅然起敬。暢銷書《人類簡(jiǎn)史》的作者赫拉利提到,人類有長(zhǎng)達(dá)20萬(wàn)年采集狩獵的進(jìn)化史,而農(nóng)業(yè)文明產(chǎn)生至今不過(guò)1萬(wàn)年,所以人類的身體和基因,還沒(méi)有進(jìn)化到足以適應(yīng)現(xiàn)代文明的程度。現(xiàn)代工業(yè)文明雖是人類理性選擇的必由之路,而鐫刻在人類身體和基因深處的“靈魂”訴求,會(huì)不斷慫恿和暗示人們向著自然和本真回歸。

零包裝超市并不意味著后退到廉價(jià)的“散裝時(shí)代”,恰恰相反,是人類適度舍棄便利而換來(lái)的“奢侈環(huán)保品”。如果越來(lái)越多人傾聽(tīng)內(nèi)心和自然的呼喚,加入到更為綠色環(huán)保的生活方式中去,人類生活也能褪去過(guò)多不必要的“包裝”,回歸本真。

物流包裝學(xué)

物流包裝的功能主要是方便運(yùn)輸、方便儲(chǔ)存、方便裝卸、保護(hù)商品、信息識(shí)別。在物流領(lǐng)域,通過(guò)發(fā)揮物流包裝容器的多種功能,能夠滿足物流需求者對(duì)服務(wù)的要求。

1.方便運(yùn)輸

(1)有利于提高車輛容積的利用率。為提高物流效率,在用卡車、鐵路貨車和集裝箱等運(yùn)載貨物時(shí),包裝貨物的尺寸在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)當(dāng)沒(méi)有空間上的浪費(fèi);利用托盤裝卸時(shí),貨物在托盤上應(yīng)當(dāng)有較高的堆碼效率。在設(shè)計(jì)包裝容器時(shí)應(yīng)充分考慮這些要求,使容器的外廓尺寸與承運(yùn)車輛內(nèi)尺寸構(gòu)成倍數(shù)關(guān)系,這樣車輛的容積才能得到最充分的利用,從而提高運(yùn)輸量。

(2)有利于降低運(yùn)輸中的貨損率。包裝容器及內(nèi)包裝物在運(yùn)輸過(guò)程中,不可避免地要經(jīng)受各種震動(dòng)、沖擊以及多次搬運(yùn)、裝卸等機(jī)械或人力操作。用各種包裝材料制成的容器具有一定的強(qiáng)度和韌性,能夠使包裝容器經(jīng)受運(yùn)輸過(guò)程的各種操作而不易損壞,從而減少貨損。

2.方便儲(chǔ)存

(1)提高倉(cāng)容的利用率和設(shè)備使用效率。各種包裝容器都以包裝模數(shù)化這一準(zhǔn)則為依據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。包裝容器的外形尺寸在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮與各種機(jī)械化搬運(yùn)工具和儲(chǔ)存設(shè)施相配套,有效提高倉(cāng)容和設(shè)備效率。例如,包裝容器托盤尺寸與倉(cāng)庫(kù)、貨架等尺寸的配套,使它們成為一個(gè)組合裝置系統(tǒng),最大化地利用各種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。另外在包裝容器設(shè)計(jì)時(shí),提高包裝容器強(qiáng)度就提高了貨物的堆碼高度,能夠有效節(jié)約倉(cāng)庫(kù)面積,提高倉(cāng)庫(kù)面積利用率,提高倉(cāng)容利用率。

(2)增強(qiáng)商品對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中,商品會(huì)受到不同環(huán)境的影響,而包裝容器可以有效增強(qiáng)商品對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。例如,倉(cāng)庫(kù)的空氣溫濕度容易使商品變質(zhì),如果包裝容器在設(shè)計(jì)上應(yīng)用防潮防水包裝技術(shù)(如各種防潮瓦楞紙箱),增強(qiáng)包裝容器的防潮和防水能力,就能夠增強(qiáng)商品對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。

3.方便裝卸

在所有物流環(huán)節(jié)中,裝卸作業(yè)是發(fā)生頻率最高的環(huán)節(jié),也是造成貨物破損率最高的環(huán)節(jié),可見(jiàn)提高裝卸效率有利于提高物流運(yùn)作水平。貨物的包裝容器恰恰會(huì)影響貨物的裝卸質(zhì)量和效率。包裝容器的尺寸、結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了裝卸設(shè)備的使用,如托盤在設(shè)計(jì)時(shí)有四面叉取等,有利于提高叉車的靈活作業(yè),還有的包裝容器表面設(shè)有合理的手孔和必要的捆扎帶,以便手工操作。

4.保護(hù)商品

對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝,最根本的目的就是要保護(hù)產(chǎn)品,而這個(gè)功能主要是由包裝容器來(lái)完成的。包裝容器相當(dāng)于給產(chǎn)品穿上了一層外衣,可以有效地起到防潮、防水、防銹、防靜電、防風(fēng)干、防震和防擠壓等作用,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)商品的保護(hù)。

5.信息識(shí)別

物流包裝容器是物流信息的載體。在包裝容器上都標(biāo)注或印刷必要的各種標(biāo)志,這樣可以方便理貨、識(shí)別和引起應(yīng)有的注意;有利于裝卸員工按照標(biāo)志指示進(jìn)行操作;有利于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

物流包裝成本管理是物流包裝管理的一個(gè)重要組成部分,最佳的包裝管理應(yīng)該是用最少的成本獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益。傳統(tǒng)上,物流的各個(gè)功能環(huán)節(jié)的成本核算都應(yīng)是獨(dú)立進(jìn)行的,但在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流成本核算應(yīng)以謀求整體物流系統(tǒng)成本最低為目標(biāo)。因此,從供應(yīng)鏈管理角度出發(fā),加強(qiáng)物流包裝成本管理、降低物流包裝成本是非常重要的

物流包裝活動(dòng)是企業(yè)追求客戶滿意、提高客戶服務(wù)水平的關(guān)鍵因素和重要保障??蛻舴?wù)是連接和統(tǒng)一所有物流活動(dòng)的重要方面,而且物流系統(tǒng)的每一組成部分都會(huì)影響客戶是否在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn),以適當(dāng)?shù)臈l件收到適當(dāng)?shù)呢浳?。但物流工作中,?jīng)常因?yàn)槲锪靼b水平過(guò)低或物流包裝成本過(guò)高造成客戶不滿意,從而失去現(xiàn)有客戶和潛在客戶。這種情況所帶來(lái)的損失也應(yīng)計(jì)入物流包裝成本。

(二)物流包裝成本管理的主要任務(wù)

物流包裝成本管理的任務(wù)應(yīng)該根據(jù)整個(gè)物流管理規(guī)劃與財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的要求來(lái)確定,并受整體供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本費(fèi)用的制約。物流包裝成本管理實(shí)質(zhì)是從包裝物的生產(chǎn)到使用以及最后的回收物流全過(guò)程所消耗的費(fèi)用的管理。其主要任務(wù)包括以下幾個(gè)方面:

1.精確的成本預(yù)測(cè)

企業(yè)應(yīng)作好成本預(yù)測(cè)、參與經(jīng)營(yíng)決策、編制完善的成本計(jì)劃,作為成本控制、分析和考核的依據(jù)。物流包裝成本預(yù)測(cè)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的主要內(nèi)容之一,企業(yè)在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)決策時(shí),必須考慮投入產(chǎn)出比。因此,對(duì)不同物流包裝方案的成本進(jìn)行精確的預(yù)測(cè),比較各方案的成本水平,確定最佳成本方案,是科學(xué)決策的重要方法。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)預(yù)測(cè)確定目標(biāo)成本并編制成本計(jì)劃與費(fèi)用預(yù)算,以此作為成本管理和控制費(fèi)用支出的基礎(chǔ)。

2.正確的成本計(jì)劃

正確制定成本計(jì)劃可以準(zhǔn)確反映和監(jiān)督物流包裝活動(dòng)中的勞動(dòng)耗費(fèi),節(jié)約開(kāi)支,不斷降低成本。企業(yè)在制定物流包裝成本計(jì)劃時(shí),必須以國(guó)家有關(guān)成本管理的開(kāi)支范圍、開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)制定的有關(guān)預(yù)算和定額為依據(jù),審核和控制企業(yè)的物流包裝費(fèi)用支出,為成本分析和考核提供依據(jù)。

3.及時(shí)和準(zhǔn)確的成本核算

及時(shí)和準(zhǔn)確的成本核算是物流包裝成本管理的核心任務(wù),可以為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理提供依據(jù)。成本核算的資料必須做到數(shù)字真實(shí)、計(jì)算準(zhǔn)確、提供及時(shí),為進(jìn)行將來(lái)的成本預(yù)測(cè)決策提供可靠依據(jù)。

4.降低物流包裝成本

削減物流包裝費(fèi)用、提高經(jīng)濟(jì)效益是物流包裝成本管理的最終目的。物流包裝成本管理的成本預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制、核算、分析和考核六個(gè)環(huán)節(jié)是緊密圍繞這個(gè)最終目標(biāo)而進(jìn)行的。降低成本意味著在其他條件不變的情況下增加盈利,減少資金占用量,進(jìn)而降低產(chǎn)品的價(jià)格,提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

后臺(tái)-系統(tǒng)設(shè)置-擴(kuò)展變量-手機(jī)廣告位-內(nèi)容正文底部
版權(quán)聲明

本文僅代表作者觀點(diǎn),不代表本站立場(chǎng)。
本文系作者授權(quán)發(fā)表,未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載。
本文地址:http://www2222.cn/csz/49494.html

留言與評(píng)論(共有 0 條評(píng)論)
   
驗(yàn)證碼:
后臺(tái)-系統(tǒng)設(shè)置-擴(kuò)展變量-手機(jī)廣告位-評(píng)論底部廣告位

本站非盈利站點(diǎn),如有侵犯您的權(quán)益請(qǐng)聯(lián)系刪除

站長(zhǎng)QQ25044459

|

Powered By TG@xseoshell