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凈化彩鋼板價(jià)格廠家介紹
彩鋼板是建筑行業(yè),裝飾行業(yè)等非常常用的,其中最常見(jiàn)的就是凈化彩鋼板,凈化彩鋼板是一種特殊的鋼板。它表面是非常平整的,并且質(zhì)量也是非常好的,安裝簡(jiǎn)單,效率也是非常高的。凈化彩鋼板的耐火性能也是非常不錯(cuò)的,所以他在很多行業(yè)被廣泛使用,那么接下來(lái)小編就給大家說(shuō)說(shuō)有關(guān)于凈化彩鋼板的基本知識(shí)。希望對(duì)大家有幫助。
凈化彩鋼板價(jià)格
威爾森彩鋼板優(yōu)質(zhì)凈化彩鋼板:¥10/平方米
手工彩鋼板手工彩鋼板、凈化:¥80/平方米
北京五洲凈化彩鋼板生產(chǎn)廠家:¥60/平方米
彩鋼板建材50mm厚巖棉彩鋼夾:¥50/平方米
歐泰ALLOTECOT-1209:¥68/平方米(價(jià)格來(lái)源網(wǎng)絡(luò),僅供參考)
凈化彩鋼板生產(chǎn)廠家
1、德州威爾森管業(yè)有限公司位于山東省德州市,公司主要經(jīng)營(yíng)彩鋼板、巖棉彩鋼板、凈化彩鋼板、不銹鋼彩鋼板、EPS彩鋼板、巖棉板、烘箱板、凈化門(mén)窗、復(fù)合彩鋼板、巖棉復(fù)合板、彩鋼板、鋼質(zhì)門(mén)窗等產(chǎn)品的生產(chǎn)、研發(fā)及安裝的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。經(jīng)過(guò)不懈的努力,企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量在同行業(yè)中領(lǐng)先。
2、山東格瑞德集團(tuán)地處山東省德州市。集團(tuán)占地45萬(wàn)平方米,是中央空調(diào)系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商,集中央空調(diào)、復(fù)合材料產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝及維護(hù)于一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán),是中國(guó)制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)命名的“德州?中央空調(diào)城”的支柱企業(yè)。
3、北京五洲空調(diào)凈化板業(yè)公司憑其先進(jìn)的設(shè)備,充實(shí)的技術(shù)力量,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)以巖棉防火板為主導(dǎo)的多種輕質(zhì)隔熱彩鋼夾芯板。種類(lèi)有巖棉夾芯板、聚氨酯夾芯,石膏夾芯板,玻鎂夾芯板,紙蜂窩、EPS夾芯板、鋁蜂窩。精工制作各種空氣凈化配套設(shè)備。產(chǎn)品有凈化鋁材、送風(fēng)口、風(fēng)淋室、工作臺(tái)、回風(fēng)窗、凈化燈、電子聯(lián)鎖、過(guò)濾器、層流罩。
凈化彩鋼板的相關(guān)介紹
1、安裝前對(duì)凈化區(qū)域的風(fēng)管、場(chǎng)地進(jìn)行清掃,清除場(chǎng)地內(nèi)一切與施工無(wú)關(guān)的物品。
2、由承建方根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙做出具體二次設(shè)計(jì),內(nèi)容包括頂板排版圖、頂板分解圖、壁板排版圖、壁板分解圖及相關(guān)節(jié)點(diǎn)圖由雙方確認(rèn)后按照實(shí)際需要的規(guī)格訂貨。
3、彩鋼板出廠應(yīng)采取保護(hù)措施貼膜,妥善包裝,文明裝卸,減少在運(yùn)輸過(guò)程中表面層受損壞。彩鋼板及各類(lèi)配件存放場(chǎng)地必須干燥清潔,平整堅(jiān)實(shí),有條件應(yīng)在場(chǎng)地周?chē)鷩饑o(hù)以便管理。彩鋼板堆放應(yīng)整齊劃一,其堆放高度不得超過(guò)2.0米。
4、彩鋼板運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)出具產(chǎn)品合格證,做好報(bào)驗(yàn)手續(xù)。夾芯板表面不應(yīng)有劃傷,其幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,如有劃痕,保護(hù)膜去除后有承建方作技術(shù)處理。
5、安裝過(guò)程中不撕下壁板表面塑料保護(hù)膜,禁止撞擊和踩踏板面。配件和各種材料應(yīng)嚴(yán)格檢查其規(guī)格、性能和完好程度不合格或已損壞的配件嚴(yán)禁使用。
6、潔凈區(qū)內(nèi)所有安裝縫隙都應(yīng)用硅膠作密封處理,打膠之前,安裝縫隙必須嚴(yán)格清洗,除去雜質(zhì)和油污,確保粘貼密實(shí),防止脫落和積灰。硅膠表面應(yīng)整光滑,不能出現(xiàn)皺皮現(xiàn)象。
7、每天施工結(jié)束后需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清理打掃,做到每天工完料凈,場(chǎng)地清潔。
凈化彩鋼板在我們生活中是非常受大家認(rèn)可的,并且也越來(lái)越受大家喜歡了。而凈化彩鋼板的最大特點(diǎn)就是表面平整,質(zhì)量輕便,而且也是非常好的。尤其在安裝了時(shí)候也是非常便捷高效的。所以?xún)艋输摪逶谖覀兩钪斜粡V泛的使用。例如現(xiàn)在的鋼結(jié)構(gòu)廠房,簡(jiǎn)易的屋面,墻體以及空氣潔凈室的吊頂?shù)榷际墙?jīng)常使用到的??上攵獌艋输摪宓闹匾院凸δ苄允嵌嗝粗匾?。
酒鋼碳鋼薄板廠***酒鋼碳鋼冷軋包裝卷銹蝕分析***
摘要:通過(guò)對(duì)從冷軋鋼卷下線到客戶各流通環(huán)節(jié)銹蝕異議情況大量跟蹤及分析,指出了銹蝕發(fā)生的源頭,通過(guò)對(duì)影響因素的有效控制,銹蝕異議大幅下降。關(guān)鍵詞:鋼卷包裝;銹蝕因素;分析
當(dāng)前,碳鋼冷軋商品卷已經(jīng)上市一年多,鋼卷銹蝕異議占到質(zhì)量投訴量的約60%,根據(jù)大量的包裝卷銹蝕情況以及一年多的整改實(shí)踐得出導(dǎo)致碳鋼冷軋商品卷銹蝕的三大影響因素:(1)成品鋼卷本身的表面及外觀質(zhì)量;(2)包裝材料及包裝技術(shù);(3)流通環(huán)節(jié)的影響。只有通過(guò)對(duì)銹蝕機(jī)理以及影響因素的分析,從而采取相應(yīng)的措施,來(lái)降低銹蝕的發(fā)生幾率。
一、銹蝕機(jī)理
對(duì)于碳鋼冷軋鋼卷來(lái)說(shuō),銹蝕的主要機(jī)理是電化學(xué)腐蝕,因與帶鋼表面接觸介質(zhì)的PH不同,電化學(xué)腐蝕又分為析氫腐蝕和吸氧腐蝕兩類(lèi)。
1、若空氣中含有較多的CO2、SO2和NO2等酸性氣體時(shí),金屬暴露于潮濕的空氣中容易發(fā)生析氫腐蝕,如1圖所示。
腐蝕過(guò)程為:
陽(yáng)極(Fe): Fe→Fe2++2e-
Fe2++2H2O→Fe(OH)2+2H+
陰極(雜質(zhì)):2H++2e-→H2
電池反應(yīng): Fe+2H2O→Fe(OH)2+H2
圖1電化學(xué)腐蝕示意圖
2、在金屬表面吸附水膜酸性較弱時(shí),由于溶解氧的作用,則會(huì)發(fā)生吸氧腐蝕,如圖1所示。
腐蝕過(guò)程為:
陽(yáng)極(Fe): Fe→Fe2++2e-
陰極(雜質(zhì)):O2+2H2O+4e-→4(OH)-
電池反應(yīng): 2Fe+2H2O+O2→2Fe(OH)2
二、產(chǎn)品表面質(zhì)量以及外觀質(zhì)量的影響
1、鋼卷在卷取過(guò)程形成的溢出邊以及切邊不良
這兩種邊部缺陷對(duì)包裝質(zhì)量來(lái)說(shuō),主要會(huì)損傷包裝用的防銹紙及塑料布,當(dāng)防銹紙及塑料布被刺穿、劃破后,氣相防銹劑及防銹油向外擴(kuò)散、揮發(fā),外部酸性氣氛、潮氣、氧氣及水會(huì)侵入鋼卷層間表面,從而引發(fā)金屬表面的電化學(xué)腐蝕,形成銹蝕。對(duì)于溢出邊來(lái)說(shuō),為了不割破防銹紙及塑料布必須先行將紙護(hù)角安放在鋼卷端部,等包裹完畢后,加上外鉄護(hù)圈;對(duì)于鋸齒邊而言,則是利用拋光機(jī)打磨鋸齒邊,然后局部適量涂油。
2、鋼卷表面殘留平整液
平整機(jī)生產(chǎn)時(shí),如平整液因吹掃系統(tǒng)缺陷而無(wú)法徹底吹掃干凈時(shí),卷取后的帶鋼層間將附著殘留的平整液。平整液的成分是95%的水分,5%的洗滌劑,鋼卷層間殘留的平整液將會(huì)導(dǎo)致局部銹蝕缺陷。因此良好的空氣吹掃效果是保證平整液不在板面殘留的關(guān)鍵。
3、板面涂油不均
冷軋表面在卷曲前會(huì)進(jìn)行板面涂油,防銹油只是過(guò)渡性保護(hù),高品質(zhì)的防銹油可使金屬防銹時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2年。板面的涂油量會(huì)影響防銹效果,過(guò)度涂油會(huì)造成防銹紙被多余的防銹油浸泡,導(dǎo)致防銹紙起不到應(yīng)有的功能,輕度涂油則會(huì)造成防銹油膜缺損,板面局部區(qū)域沒(méi)有得到保護(hù),發(fā)生局部銹蝕,所以適當(dāng)涂油至關(guān)重要,涂油量的調(diào)整要根據(jù)客戶反饋的信息進(jìn)行優(yōu)化。
4、捆帶布局
當(dāng)前多數(shù)鋼鐵企業(yè)出于成本考慮,冷軋后裸卷僅采用一道周向捆帶,但對(duì)于2.0mm以上的鋼卷來(lái)說(shuō),帶頭與整個(gè)鋼卷在切點(diǎn)位置形成一定的分離夾角,在包裹防銹紙及塑料布時(shí)很容易將其劃破或撐破,而且包裝后外形不規(guī)則,容易產(chǎn)生鼓包現(xiàn)象。
三、包裝材料及包裝操作技術(shù)
優(yōu)良的包裝材料是鋼卷在流通過(guò)程中不受外界氧氣、酸、濕度等不良因素影響的主要保證,尤其對(duì)于發(fā)往東南沿海及潮濕氣候的地區(qū)的產(chǎn)品,最基本的包裝需采用四層包裝:氣相防銹油紙、塑料布、外包護(hù)板、內(nèi)外護(hù)圈。
1、氣相防銹紙的影響
氣相防銹紙是一種將紙漿涂布于塑料編織布上的復(fù)合材料,然后將溶解于水或溶劑中的緩蝕劑涂布或噴灑于中性包裝紙上,一般涂布量5~10g/m2。
氣相防銹紙的防銹原理主要是通過(guò)緩蝕劑的逐漸揮發(fā)和擴(kuò)散,在金屬表面形成一層薄薄的保護(hù)層,從而隔絕空氣中的水分,二氧化碳,硫化氫,二氧化硫等氣體,抑制腐蝕而達(dá)到防銹作用。
氣相防銹紙一般采用壓敏膠帶密封搭接處或接縫處,將鋼卷包裹在防銹紙形成的密閉環(huán)境中,靠氣相防銹劑將鋼卷與外界隔開(kāi),延緩銹蝕。因此氣相防銹紙的防銹性能的好壞,取決于防銹紙形成的包裹層的密封性。在裹包操作過(guò)程中,防銹紙是否鋪放對(duì)稱(chēng)平整,在在端面及卷眼與內(nèi)心防水紙板的搭接、壓敏膠帶在接縫處的粘接密封是否有效,都將直接影響著包裝的防銹性能。
2、塑料布的影響
塑料紙的目的主要在于阻隔潮氣及水分的進(jìn)入,并將從防銹紙擴(kuò)散出來(lái)的氣相防銹劑二次封閉,延緩氣相防銹劑向外擴(kuò)散德速度,所以塑料布的防銹效果取決于其滲透率,而現(xiàn)在廣泛采用的包裝材料是塑料薄膜及復(fù)合薄膜,由于此類(lèi)材料水蒸氣和氣體分子能夠擴(kuò)散通過(guò),不能達(dá)到完全阻隔的目的。因此塑料布的質(zhì)量是防銹的關(guān)鍵,一般采用厚度不小于0.1mm,通過(guò)透光檢查塑料布中有無(wú)氣孔,氣泡等缺陷,來(lái)判斷其阻隔性大小或滲透率的高低。其次塑料布還要具有一定的強(qiáng)度,以保證在受到外力拉扯、撞擊的情況下,不出現(xiàn)破損或減少破損的程度。
塑料布最好采用穿芯包裹方法,一端塑料布從鋼卷卷眼穿過(guò),在鋼卷端面壓使用敏膠帶粘接密封;其技法與防銹紙相同,必須在接縫處密封粘接牢靠,不能留有氣孔。
3、外包護(hù)板
當(dāng)前不同的鋼廠,多采用塑料護(hù)板或生產(chǎn)線的殘次鋼板廢品作為外包板。塑料護(hù)板是當(dāng)前最經(jīng)濟(jì)的一種包裝材料,容易成型,可循環(huán)利用且成本低,成為當(dāng)前商品包裝的一種趨勢(shì),作為外包版,材質(zhì)一般選用PE板,要求一定的阻隔性能及耐沖擊性。高檔包裝時(shí)選用高強(qiáng)聚酯PET材質(zhì)。
護(hù)板必須采用一整張板材,無(wú)破損,壓敏夾帶全粘接密封,避免雨水潮氣的進(jìn)入。其接縫處最好在鋼卷的水平位置(即以鐘表盤(pán)的小時(shí)點(diǎn)刻度為例,就是3:00或9:00位置)這樣做,可以避免雨水倒灌。
4、內(nèi)、外鉄護(hù)圈
鐵護(hù)圈一般來(lái)說(shuō)起到密封端面護(hù)板與外護(hù)板的作用。一般采用鍍鋅中碳鋼,也可用1.8mm~2.0mm的低碳冷軋鍍鋅板材,鉄護(hù)圈兩垂直面夾角最好控制在90±1°,以保持與護(hù)板的緊密結(jié)合,防止雨水的進(jìn)入。對(duì)于卷眼鐵護(hù)圈,既是對(duì)鋼卷棱部的特殊保護(hù)又是在吊運(yùn)過(guò)程中承重防護(hù),必須保證其強(qiáng)度和厚度值,如果強(qiáng)度太低,厚度太薄,在捆帶打緊后易變形,在吊運(yùn)期間內(nèi)鉄護(hù)圈與端護(hù)板的貼合面出現(xiàn)縫隙,遇到雨雪天氣,必然導(dǎo)致包裝層進(jìn)水,因此卷眼鉄護(hù)圈的首尾搭接點(diǎn)應(yīng)該控制在以鐘表盤(pán)的時(shí)針在4:30或7:30點(diǎn)刻度為準(zhǔn),捆帶一定要壓住其搭接處,以防其翹曲形成較大縫隙。
四、流通環(huán)節(jié)對(duì)包裝件的損傷
1.運(yùn)轉(zhuǎn)流通過(guò)程吊裝的損傷
包裝件在流通的過(guò)程中,隨著中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)越多,裝卸次數(shù)也越多,包裝件破損的幾率就越大越多。鋼卷運(yùn)輸主要以火車(chē)運(yùn)輸為主,從產(chǎn)成品裝車(chē)質(zhì)量情況及售后反饋的存儲(chǔ)鋼卷的外觀來(lái)看,包裝件破損主要以外護(hù)板蹭破、刮破、撞破為主,其次是卷眼鉄護(hù)圈翹曲變形,再次是鋼捆帶斷裂及松動(dòng),最后是外鐵護(hù)圈被吊運(yùn)過(guò)程中刮破、變形。從流通領(lǐng)域來(lái)看,要減少銹蝕幾率,就必須從外護(hù)板的材質(zhì)上著手,采用耐撞擊性能高(即脆值大)的材質(zhì),為了減少運(yùn)轉(zhuǎn)流通過(guò)程中外包護(hù)板的損傷,有些廠家采取強(qiáng)度更高的冷軋廢次材作為外包板。
在流通過(guò)程中鋼卷吊裝作業(yè)者的技術(shù)水平、吊裝現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境都是影響包裝件破損的主要因素。需要各個(gè)部門(mén)及環(huán)節(jié)提高操作技能,加強(qiáng)責(zé)任心,精心操作,才能夠減少鋼卷銹蝕。
2.存儲(chǔ)環(huán)境及存儲(chǔ)期限影響
盡管鋼卷層間的防銹油及防銹紙的防銹期限可達(dá)2年,但是,這只是鋼卷在防銹紙密封包裹條件下,存儲(chǔ)環(huán)境中空氣中的相對(duì)濕度達(dá)到一定的平衡狀態(tài)時(shí),吸濕量與蒸發(fā)量相等時(shí),鋼卷的防銹性能才會(huì)得到保證。但是從客戶反饋來(lái)看,外包裝多半在流通過(guò)程中都被損壞,使得防銹保護(hù)有效期大大縮短。另外,夏冬兩季的雨雪期、南方的潮濕多雨氣候都是銹蝕缺陷質(zhì)量異議的高發(fā)期,因此,針對(duì)客戶的儲(chǔ)存條件、銷(xiāo)售目的地和終端客戶的產(chǎn)品使用時(shí)間對(duì)包裝質(zhì)量進(jìn)行分級(jí)管理不失為協(xié)調(diào)成本和質(zhì)量的一條出路。
通過(guò)以上分析,以及采取的對(duì)應(yīng)措施,提高包裝質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量管理監(jiān)控,從2010年9月中旬至今,碳鋼冷軋商品卷的銹蝕質(zhì)量異議數(shù)已大幅減少。
參考文獻(xiàn)
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[2]周靜姝防銹技術(shù)[M]。北京:化學(xué)工業(yè)出版社,1988
[3]鄭言。金屬商品防銹[M]。北京:商業(yè)出版社,1986
汽車(chē)的鋼板如何防銹
你好,這個(gè)是不會(huì)的當(dāng)做好鈑金的同時(shí),是要噴涂油漆的,用于防腐防銹,所以不會(huì)生銹,有些車(chē)是全鋁車(chē)身,更不會(huì)生銹,汽車(chē)問(wèn)題,問(wèn)汽車(chē)大師4S店專(zhuān)業(yè)技師,10分鐘解決;那就需要補(bǔ)漆了,否則哪怕是一個(gè)很小的破損,都會(huì)造成鋼板生銹,到那時(shí)候,即使補(bǔ)漆也很難防銹了車(chē)主可先將車(chē)子洗凈擦干,在刮痕處涂上除銹劑,等待大約20分鐘再用面巾紙擦去多余的除銹劑,避免刮傷處再繼續(xù)生銹;電動(dòng)工具除銹主要是采用風(fēng)電動(dòng)刷輪或各式除銹機(jī),對(duì)帶銹蝕的表面進(jìn)行處理,并達(dá)到除銹要求的一種方法拋丸除銹主要是借助無(wú)油壓縮空氣帶動(dòng)丸料進(jìn)行對(duì)銹鋼板進(jìn)行撞擊來(lái)達(dá)到除銹的一種方式,市場(chǎng)常見(jiàn)有通過(guò)式拋丸設(shè)備或;用200的砂紙除銹磨平,或者是砂輪機(jī)除銹,刮鈑金灰,原子灰,用2000的砂紙水磨,噴油漆。
右邊是修復(fù)后車(chē)身的樣子,具體效果怎么樣你可以感覺(jué)下,不過(guò)全國(guó)畢竟汽車(chē)凹陷修復(fù)的店面那么多也不能一概而論,所以我建議大家還是去正規(guī)的品牌店面去修復(fù),這樣技術(shù)水平會(huì)有保證而且價(jià)格固定,不像小店一樣只會(huì)漫天喊價(jià);將車(chē)身各關(guān)鍵點(diǎn),恢復(fù)到原有的位置將受損車(chē)身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)望采納;讓鋼板暴露在具有腐蝕性的潮濕環(huán)境中可以使鋼板快速生銹具體方法可以按照下面的步驟來(lái)操作將鋼板表面的防銹層油漆鍍膜用砂紙打磨掉制作飽和鹽水準(zhǔn)備一杯水,將食鹽撒入杯中,不斷攪拌,直到水中無(wú)法溶解更多的;砂紙除銹并噴漆,其實(shí)要是減震的弓片的話生銹是不要處理的,不會(huì)影響使用,只是不好看而已。
1,汽車(chē)磕碰嚴(yán)重到漏底的情況下,是需要及時(shí)做防銹處理的,這里指的嚴(yán)重是指已經(jīng)露出了鋼板的顏色,如果只是露出了電泳漆的黑色,那可以暫時(shí)不用管 2,漏底后,需要進(jìn)行把表面水分擦拭,如果有條件簡(jiǎn)單打磨最后,然后噴上;汽車(chē)作為一個(gè)由諸多精密部件組合而成的設(shè)備,是需要靠良好的排水設(shè)施來(lái)保證車(chē)廂內(nèi)部的密封性,避免在下雨天發(fā)生漏水現(xiàn)象為什么有的車(chē)十多年了還好好的,有的車(chē)才幾年,車(chē)身底盤(pán)就生銹了呢相信很多朋友都沒(méi)搞明白原因;汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行防銹,需要去除底盤(pán)上粘結(jié)的油泥和沙子,或用特制砂紙打磨掉原防銹層,用吹水槍將縫隙中的水吹出,并用毛巾將水擦干準(zhǔn)備噴涂防銹處理層時(shí),必須先用遮蓋紙多用報(bào)紙和膠帶,將輪胎和排氣管周邊遮蓋,尤其;您好鋼板生銹與汽車(chē)制作工藝有關(guān),如果用的不是鍍鋅鋼,生銹是肯定的,普通鋼板含碳量較高,沒(méi)做好防腐處理,生銹是肯定的,比亞迪我就不多說(shuō),制作工藝有多差不用講,而且大部分沒(méi)有打鈑金膠,所以生銹在所難免了。
一般冷軋板出廠的之前是噴涂防銹油然后防銹包裝成卷進(jìn)行防銹的,你所說(shuō)的加工后,具體的加工方式并沒(méi)有描述,如何只是剪裁的話,可以使用工序間防銹油,帶有脫水除油污指紋功能,當(dāng)然,覺(jué)得成本高,也可以買(mǎi)些復(fù)合油溶性防銹劑;灑水車(chē)的罐體一般是由碳鋼板制作而成,鋼板的厚度一般在46mm之間灑水車(chē)經(jīng)常和水打交道,碳鋼板極容易生銹,特別是運(yùn)送海水等具有腐蝕性的液體如果灑水車(chē)長(zhǎng)時(shí)間靜置,則更容易生銹,如果不注意保養(yǎng),十幾萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)23;有誰(shuí)見(jiàn)過(guò)全鋁車(chē)身底盤(pán)會(huì)生銹?同時(shí),汽車(chē)生產(chǎn)廠商是否偷工減料,也會(huì)使汽車(chē)用材性能差異較大,我們知道,汽車(chē)鋼板可以有很多種防銹處理,如鍍鋅鍍鉻等,汽車(chē)廠商為節(jié)約成本省去這些工序,這就是為什么有些汽車(chē)的排氣管沒(méi);國(guó)內(nèi)車(chē)有大眾福特通用雙面鍍鋅鋼板,即汽車(chē)行業(yè)里所說(shuō)的熱鍍鋅板由于鍍鋅層有非常強(qiáng)的抗氧化腐蝕能力,可有效防銹蝕,所以在汽車(chē)車(chē)身制造領(lǐng)域得到廣泛的運(yùn)用前幾年,進(jìn)口和合資品牌汽車(chē)如,大眾,通用,福特,等;我們都知道,汽車(chē)鋼板可以有很多種防銹處理,如鍍鋅鍍鉻等,汽車(chē)廠商為節(jié)約成本省去這些工序,這就是為什么有些汽車(chē)的排氣管沒(méi)幾年就爛透了此外,還有一些工藝的差距,像涂裝工藝焊接工藝等的差別,也會(huì)使生銹程度出現(xiàn)“;對(duì)于鋼板不符合防銹標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛來(lái)說(shuō),長(zhǎng)時(shí)間被腐蝕這件事情這是不可避免的為防止生銹,汽車(chē)通常是采用的鍍鋅鋼板,可以很好的防銹有過(guò)這么一個(gè)實(shí)驗(yàn),就是把鐵和鋅都放在一杯鹽水里,它們都會(huì)生銹當(dāng)鐵和鋅通過(guò)導(dǎo)線連接。
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